Boekpresentatie: Rook waait over het Westland
2 november 2012. Bedoeld wordt de rook van de stoomtrams
van WSM. De ondertitel van het boek is dan ook: De Westlandse
Stoomtram, het Delflandspoor en de Westlanders, 1881-1970.
Tijdens de boekpresentatie beschreef auteur Hans van Lith in het
kort de omvangrijke geschiedenis van het vervoersbedrijf WSM, of
voluit: Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij. Het hierbij
horende lijvige boek overhandigde hij vervolgens aan de
burgemeester van de gemeente Westland, Jacques van der Tak.
Onder de aanwezigen waren WSM stationschef van
Naaldwijk Zaalberg en de laatste directeur van de WSM Kuilman.
Veel oud-WSM medewerkers, spoorwegbelangstellenden, vrienden
en kennissen waren aanwezig in de kantine van het vroegere
gemeentehuis van Naaldwijk. Na een korte introductie van
uitgever Kimabo vertelde Hans van Lith over de WSM: een boeiende
onderneming met een rijke geschiedenis. Burgemeester van der Tak
vertelde met enige trots over de nog zichtbare elementen in zijn
gemeente uit die WSM tijd, zoals het stationsgebouw van
Naaldwijk en alle nog bestaande wegen waarlangs de stoomtram
reed. Zelf reed hij in de stoomtram van de RET in
Rotterdam-Zuid, die vanuit de Rozenstraat de Zuid-Hollandse
eilanden bediende.
Het boek
| Hans van Lith beschrijft in een plezierig
leesbare stijl hoe het bedrijf in relatief korte tijd
veel Westlandse dorpen met elkaar wist te verbinden. De
Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij is in 1881
opgericht. Al in juni 1882 kon de dienstregeling van de
stoomtram op de route Loosduinen-Den Haag beginnen.
Eindpunt was de Lijnbaan. De trambaan lag langs de
bestaande weg (nu Loosduinseweg). De wens om het
eindpunt van de stoomtram meer naar het centrum te
verleggen kon niet verwezenlijkt worden, o.a. door een
felle concurrentiestrijd met de HTM.
De WSM ging voortvarend verder met de aanleg van het
tramnetwerk in het Westland. In mei 1883 werd het
traject Loosduinen-Poeldijk-Naaldwijk geopend en nog in
datzelfde jaar Poeldijk-Monster-'s Gravenzande. In drie
jaar tijd werd een netwerk van 19,3 kilometer aangelegd!
In het begin werd gereden met geleend materieel van de
HIJSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij); later
werden eigen locomotieven en wagons aangschaft. |
|
Het WSM netwerk was pas compleet toen in 1905 Hoek van
Holland werd bereikt en in 1912 de verbindingen van Naaldwijk
met Maassluis via Maasland, en Delft via Schipluiden en Den Hoorn
werden geopend. Deze laatste trajecten liepen niet langs
bestaande wegen maar over een nieuw aangelegd tracé. De extra
moeilijkheden van grondverwerving en het bouwen van veel
kunstwerken (bruggen en heulen) kostten veel tijd. Het
personenvervoer werd al spoedig door de autobus overgenomen.
Goederenvervoer van vooral veilingproducten en grondstoffen ging
door tot 1970. Toen werd het laatste stukje WSM spoor opgenomen.
Het boek geeft inzage in de briefwisselingen tussen de WSM en
de verschillende overheden als gemeente en provincie over
licenties en subsidies. Ook de competentiestrijd met andere
vervoersbedrijven als HTM, HSM en HIJSM komt kleurrijk aan bod.
Het groot aantal afbeeldingen in het boek toont een prachtig
tijdsbeeld dat nu, ruim 100 jaar later, bijna niet meer voor te
stellen is. Ook wordt de ontwikkeling van het rollend materieel
goed zichtbaar gemaakt.
Over de auteur
Hans van Lith heeft gedurende de afgelopen tien jaar
specifiek onderzoek gedaan naar de Westlandsche Stoomtramweg
Maatschappij. Als jongen reed hij op vrije middagen mee op
locomotieven en leerde de WSM uit eigen ervaring goed kennen.
Hij was onder andere werkzaam bij de Nederlandse Spoorwegen,
veelal in voorlichtings- en redactiefuncties. In die tijd
schreef hij al artikelen voor spoorwegtijdschriften. Zijn nu
verschenen boek kan beschreven worden als het standaardwerk van
de WSM.
Boekinformatie
Titel: Rook waait over het Westland - De Westlandse
Stoomtram, het Delflandspoor en de Westlanders, 1881-1970 door
Hans van Lith.
ISBN 978-94-90920-06-7, NUR 693/464, uitgeverij Kimabo,
Zaltbommel 2012
Formaat: ca. A4, 456 bladzijden, druk: zwartwit.
Verkrijgbaar bij de boekhandel, o.a. Vingerling, Van Stockum,
Huyser, bol.com;
prijs € 55,00.
Meer informatie
|
|
